অনুচ্ছেদ ৩ - স্কোরিং ও নিয়মাবলী

স্কোরিং

প্রতিটি কাজের জন্য কত পয়েন্ট বরাদ্দ থাকবে তা প্রচলিত স্কোরিং সিস্টেমের ওপর নির্ভর করে। ছয়টি আছে, যাদের নাম A থেকে F (সারণি SC-1)। যা স্কোর করা হয় তা কখনও পরিবর্তন হয় না; শুধু পয়েন্টের মান পরিবর্তন হয়। সিস্টেম A হলো ভিত্তি, এবং সিস্টেম B থেকে F প্রতিটি খেলার ভিন্ন ভিন্ন অংশকে বেশি পুরস্কৃত করে। প্রতিটি ম্যাচের আগে স্কোরিং পদ্ধতি দেখে নিন এবং সেই অনুযায়ী আপনার পরিকল্পনা সাজিয়ে নিন।

সারণী SC-1: স্কোরিং সিস্টেম

স্কোরিং অ্যাকশন	একটি	বি	সি	ডি	ই	এফ
ড্রপ জোন গোলে অরবিট বল স্কোর করা হয়েছে	1	1	৫ ▲	1	1	1
অরবিট বল একই রঙের ড্রপ টাওয়ার গোলে স্কোর করা হয়েছে	4	৩ ▼	৫ ▲	৭ ▲	4	4
অরবিট বল ভিন্ন রঙে স্কোর করা হয়েছে ড্রপ টাওয়ার গোল	2	১ ▼	৩ ▲	2	2	৪ ▲
অরবিট বল একই রঙের পোল গোলে স্কোর করা হয়েছে	5	৮ ▲	5	5	5	5
অরবিট বল দিয়ে ভিন্ন রঙের পোলে গোল করা	3	৪ ▲	3	3	3	৫ ▲
একই রঙের কার্গো প্ল্যাটফর্ম গোলে কার্গো স্কোর করা হয়েছে	6	6	৫ ▼	6	6	6
ভিন্ন রঙের কার্গো প্ল্যাটফর্ম গোলে গোল করা হয়েছে	4	4	৩ ▼	4	4	৬ ▲
গোল বোনাস: স্কোর করা বস্তু সহ প্রতিটি গোল (SC12)	10	10	10	10	৭ ▼	10
রিং টানেল পাস: প্রতি ম্যাচে সর্বোচ্চ দুটি (SC9)	5	5	5	5	১০ ▲	5
মাঠের প্ল্যাটফর্মে ড্রোন অবতরণ করেছে (SC10)	5	5	5	5	৮ ▲	5
বাধা অতিক্রমের বোনাস (SC11)	5	5	5	5	১২ ▲	5

▲ = সিস্টেম A-এর চেয়ে বেশি পয়েন্ট। ▼ = সিস্টেম A-এর চেয়ে কম পয়েন্ট। চিহ্নবিহীন মানগুলো সিস্টেম A-এর সমান।

<SC1> স্কোরিং অবজেক্ট, গোল এবং অবতরণকারী ড্রোনের সকল স্কোরিং স্ট্যাটাস শেষ হওয়ার পর মূল্যায়ন করা হয়। মাঠের সবকিছু স্থির হয়ে গেলে রেফারিরা স্কোর গণনা করেন।

1. স্কোর করার সময় রেফারিরা স্কোরিং অবজেক্ট স্পর্শ না করার চেষ্টা করেন। অন্যজনকে পরীক্ষা করার জন্য যদি একজনকে সরাতে হয়, তবে প্রথমে প্রধান রেফারি এবং সব দল তার অবস্থা নিয়ে একমত হন এবং তা নথিভুক্ত করেন।
2. পারস্পরিক সম্মতিতে নির্ধারিত সময়ের আগেই সমাপ্ত হওয়া ম্যাচ (GG12e) এর স্কোর, ম্যাচ শেষ হওয়ার সময় মাঠের অবস্থা অনুযায়ী গণনা করা হয়।

<SC2> রিং টানেল পাসের স্কোরিং ম্যাচ চলাকালীন মূল্যায়ন করা হয়। রেফারিরা প্রতিটি রিং টানেল পাস ঘটার সাথে সাথে গণনা করেন, প্রতি ম্যাচে সর্বোচ্চ দুটি। কোন ড্রোনটি এটি তৈরি করে তা বিবেচ্য নয়।

সতর্কতা

দ্রষ্টব্য: প্রতিটি ম্যাচের জন্য একজন প্রধান রেফারি এবং কমপক্ষে একজন স্কোরকিপার রেফারি প্রয়োজন। একটি প্রস্তাবিত ব্যবস্থা হলো: প্রধান রেফারি দুটি ফিল্ড প্ল্যাটফর্মের মাঝখানে দাঁড়িয়ে ম্যাচটি দেখবেন, স্কোরকিপার রেফারি তাদের পাশে দাঁড়িয়ে রিং টানেল পাস গণনা করবেন, এবং প্রতিটি পাস ঘটার সাথে সাথে স্কোরকিপার রেফারি ও পাইলটরা একটি শব্দ বা সংকেতের মাধ্যমে তা নিশ্চিত করবেন। ম্যাচ শুরুর আগে ইভেন্টগুলো টিমগুলোকে তাদের কার্যপদ্ধতি সম্পর্কে জানিয়ে দেয়।

<SC3> সকল স্কোরিং অবস্থা একজন প্রধান রেফারি দ্বারা মূল্যায়ন করা হয়।

1. রেফারি এবং ইভেন্ট কর্মীরা ম্যাচের ভিডিও বা ছবি ব্যবহার করতে পারবেন না।
2. শুধুমাত্র সেই ম্যাচের ফ্লাইট টিমের সদস্যরাই প্রধান রেফারির কাছে স্কোর সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করতে পারবেন, প্রাপ্তবয়স্করা নন।

স্কোর হিসাবে যা গণ্য করা হয়

SC4 থেকে SC12 নিয়মগুলি ব্যাখ্যা করে যে কখন স্কোর করা হয়েছে বলে গণ্য হবে: যখন একটি স্কোরিং অবজেক্ট গোলের ভিতরে বা উপরে স্কোর করা হয়, যখন একটি রিং টানেল পাস গণনা করা হয়, যখন একটি ড্রোন অবতরণ করে, এবং যখন বোনাস প্রদান করা হয়। প্রতিটি স্কোরিং সিস্টেমের অধীনে এই মানদণ্ডগুলো একই থাকে।

<SC4> পোল গোলে অরবিট বলের গোল। একটি অরবিট বল পোল গোলে গোল হয়েছে বলে ধরা হয় যদি:

1. এটি ড্রোনটিকে স্পর্শ করছে না।
2. মেরুটির একটি অংশ অরবিট বলের বাইরের কিনারাগুলোর ভিতরে অবস্থিত (চিত্র SC4-1)।

চিত্র SC4-1: উপরের লাল অরবিট বলটির স্কোর গণনা করা হয়নি, কারণ এর পোলটি বলটির ভিতরে নেই। অন্যান্য সমস্ত অরবিট বলের স্কোর গণনা করা হয়।

<SC5> ড্রপ টাওয়ার গোলে অরবিট বলের গোল। একটি অরবিট বল ড্রপ টাওয়ার গোলে গোল হয়েছে বলে ধরা হয় যদি:

1. এটি ড্রোনটিকে স্পর্শ করছে না।
2. এর অন্তত একটি অংশ গোলের ভিতরে, গোলের খোলার উপরের প্রান্তের নিচে অবস্থিত (চিত্র SC5-1)।

চিত্র SC5-1: চারটি অরবিট বলই স্কোর হয়েছে, কারণ প্রতিটিই অন্তত আংশিকভাবে গোলের ভিতরে রয়েছে।

<SC6> ড্রপ জোন গোলে অরবিট বলের স্কোর। একটি অরবিট বল ড্রপ জোন গোলে স্কোর হয়েছে বলে গণ্য হবে যদি:

1. এটি ড্রোনটিকে স্পর্শ করছে না।
2. এর অন্তত একটি অংশ গোলের ভিতরে, গোলের খোলার উপরের প্রান্তের নিচে অবস্থিত (চিত্র SC6-1)।

চিত্র SC6-1: সাতটি অরবিট বলের সবগুলোই স্কোর হয়েছে, কারণ প্রতিটি বল অন্তত আংশিকভাবে গোলের ভিতরে রয়েছে।

সতর্কতা

দ্রষ্টব্য: SC5 এবং SC6 এর ক্ষেত্রে, উপরের কিনারাটি হল ফানেলের রিম। একটি অরবিট বল যা সম্পূর্ণরূপে রিমের উপরে থাকে, যেমন একটি পূর্ণ গোলের উপরে রাখা বল, তা স্কোর হিসেবে গণ্য হয় না। একটি অরবিট বল যা রিমের আংশিকভাবে নিচে থাকে।

<SC7> কার্গো প্ল্যাটফর্ম গোলে কার্গো স্কোর করা হয়েছে। একটি কার্গো প্ল্যাটফর্ম গোলে স্কোর করা হয়েছে বলে ধরা হয় যদি:

1. এটি ড্রোনটিকে স্পর্শ করছে না।
2. এটি শুধুমাত্র কার্গো প্ল্যাটফর্ম গোল এবং/অথবা স্কোর করা অন্য কার্গো দ্বারা ধরে রাখা হয় (চিত্র SC7-1)।

চিত্র SC7-1: এই সমস্ত কার্গো স্কোর করা হয়েছে, কারণ প্রতিটি অংশ গোল অথবা স্কোর করা কার্গো দ্বারা ধরে রাখা হয়েছে।

<SC8> সাদা স্কোরিং অবজেক্টগুলো ওয়াইল্ডকার্ড হিসেবে কাজ করে। একটি স্কোরিং অবজেক্টকে সেই গোলের রঙের সাথে মিলে যাওয়া হিসেবে গণ্য করা হয়, যে গোলে এটি ব্যবহার করা হয়।

<SC9> রিং টানেল পাসের মানদণ্ড (প্রতি ম্যাচে দুটি)। একটি ড্রোন রিং টানেল পাস সম্পন্ন করে যদি:

1. এটি ক্রমানুসারে চারটি বলয়ের মধ্য দিয়ে যেকোনো দিকে উড়ে যায়।
2. রিংগুলোর মধ্যে দিয়ে যাওয়ার সময় এটি ফিল্ড টাইলস স্পর্শ করে না।

প্রতি ম্যাচে সর্বোচ্চ দুটি রিং টানেল পাস গণনা করা হবে। একটি ড্রোনই উভয় কাজ সম্পন্ন করতে পারে।

চিত্র SC9-1: একটি ড্রোন রিং টানেল অতিক্রম সম্পন্ন করছে।

<SC10> মাঠের প্ল্যাটফর্মে ড্রোন অবতরণ করেছে। একটি ড্রোন অবতরণ করেছে বলে ধরা হবে যদি:

1. ম্যাচের শেষে চারটি ড্রোনের পা-ই একটি ফিল্ড প্ল্যাটফর্মের উপরের প্লেটের উপর থাকবে এবং অন্য কোনো ড্রোন সেই ফিল্ড প্ল্যাটফর্মটিকে স্পর্শ করবে না।
2. ড্রোনটি কোনো স্কোরিং অবজেক্ট স্পর্শ করছে না।
3. ড্রোনটি নিজেই অবতরণ করলো:
   1. যে ড্রোনের পাইলট ম্যাচ টাইমার 0:00-এ পৌঁছানোর আগেই কন্ট্রোলার থেকে ল্যান্ডিং শুরু করেছেন, সেটি যদি ‘ক’ এবং ‘খ’ শর্ত পূরণ করে স্থির হয়, তবে সেটিকে ল্যান্ড করা হয়েছে বলে ধরা হয়।
   2. যে ড্রোনটি 0:00 সময়েও উড়ছিল, সেটিকে হোভারে ধরে রাখা হয় এবং অবতরণ করানো হয় না, এমনকি যদি পরে সেটিকে একটি ফিল্ড প্ল্যাটফর্মে ফিরিয়ে আনা হয় (GG9)।
   3. হাতে করে ফিল্ড প্ল্যাটফর্মে রাখা একটি ড্রোনকে অবতরণ করানো হয়েছে বলে গণ্য করা হয় না, যতক্ষণ না সেটি আবার উড্ডয়ন করে নিজে নিজে অবতরণ করে।

চিত্র SC10-1: প্ল্যাটফর্মের উপর থাকা এবং অবতরণ সম্পন্ন বলে বিবেচিত একটি ড্রোন (বাম দিকের চিত্র) এবং প্ল্যাটফর্মের উপর আংশিকভাবে থাকা ও অবতরণ সম্পন্ন বলে বিবেচিত নয় এমন একটি ড্রোনের (ডান দিকের চিত্র) তুলনা।

<SC11> বাধা অতিক্রম বোনাসের মানদণ্ড। ম্যাচের শেষে:

1. যদি অন্তত একটি ড্রোন অবতরণ করানো হয় এবং অ্যালায়েন্স অন্তত একটি রিং টানেল পাস সম্পন্ন করে, তবে একটি বাধা সম্পন্নকরণ বোনাস প্রদান করা হয়।
2. উভয় ড্রোন অবতরণ করলে এবং অ্যালায়েন্স দুটি রিং টানেল পাস সম্পন্ন করলে একটি দ্বিতীয় বাধা সমাপ্তি বোনাস প্রদান করা হয়।
3. কোন ড্রোনটি রিং টানেল পাসগুলো সম্পন্ন করেছে তা বিবেচ্য নয়।

<SC12> গোল বোনাসের মানদণ্ড। ম্যাচের শেষে যে গোলটিতে অন্তত একটি স্কোরিং অবজেক্ট থাকবে সেই প্রতিটি গোলের জন্য একটি গোল বোনাস প্রদান করা হবে।

1. প্রতিটি ম্যাচে সাতটি গোলের প্রত্যেকটি থেকে কেবল একটি গোল বোনাস পাওয়া যাবে।
2. স্কোরিং অবজেক্ট এবং গোলের রঙ একই হওয়ার প্রয়োজন নেই।

স্কোরিং সিস্টেম

<SC13> ম্যাচের জন্য একটিই স্কোরিং পদ্ধতি কার্যকর থাকবে।

1. প্রতিটি স্কোরিং সিস্টেমের অধীনে যা স্কোর করা হয় (SC4 থেকে SC12) তা একই। শুধুমাত্র সারণি SC-1-এর পয়েন্ট মানগুলোই পরিবর্তিত হয়।
2. প্রতিটি রাউন্ডের স্কোরিং পদ্ধতি আগে থেকে প্রকাশ করা হয় না। রাউন্ড শুরু হলে এটি প্রকাশ করা হয়, এবং সেই রাউন্ডের প্রতিটি ম্যাচে এটি ব্যবহার করা হয় (T10)।
3. ইভেন্ট সফটওয়্যারটি সক্রিয় স্কোরিং সিস্টেম দেখায় এবং প্রতিটি ম্যাচের আগে তা ঘোষণা করা হয়।

খেলার নির্দিষ্ট নিয়মাবলী

<SG1> ম্যাচ শুরু করা ম্যাচ শুরু হওয়ার আগে, প্রতিটি ড্রোনকে অবশ্যই হতে হবে:

1. নিজস্ব ফিল্ড প্ল্যাটফর্মে, প্রতি প্ল্যাটফর্মে একটি করে ড্রোন। রেড টিম এবং ব্লু টিম (ইভেন্ট সফটওয়্যারে তালিকাভুক্ত অনুযায়ী) প্রত্যেকেই তাদের নিজস্ব ফ্লাইট স্টেশনে অবস্থান করে এবং তাদের সামনে ফিল্ড প্ল্যাটফর্মে তাদের নিজস্ব ড্রোন থাকে।
2. পাওয়ার চালু আছে এবং প্রপ লক অবস্থায় আছে। প্রধান রেফারি নির্দেশ দিলেই দলগুলো তাদের ড্রোনগুলো প্রপ লক থেকে মুক্ত করে।

লঙ্ঘনের নোট:

1. যতক্ষণ না সব ড্রোন এই নিয়মটি পূরণ করবে, ততক্ষণ ম্যাচটি শুরু হবে না। যে ড্রোন সময়মতো প্রস্তুত করা যায় না, সেটিকে সেই ম্যাচের জন্য মাঠ থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়। এটা অযোগ্যতা নয়, কিন্তু ড্রোনটি কাজ করছে না।

<SG2> স্কোরিং অবজেক্টগুলো মাঠের মধ্যে রাখুন। ইচ্ছাকৃত বা অনিচ্ছাকৃতভাবে মাঠের বাইরে চলে যাওয়া যেকোনো স্কোরিং অবজেক্ট ম্যাচের বাকি জন্য মাঠের বাইরেই থাকবে।

<SG3> একটি ড্রোন সংখ্যক স্কোরিং অবজেক্ট বহন বা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

নিরাপত্তা বিধি

সকল VEX রোবোটিক্স প্রতিযোগিতায় নিরাপত্তাই সর্বাগ্রে। এই নিয়মগুলো মাঠের ভেতরে ও বাইরে, সব সময় প্রযোজ্য।

<S1> বাইরে সাবধানে থাকুন। অনুষ্ঠানে উপস্থিত প্রত্যেককে অবশ্যই গ্লোবাল রোবোটিক্স অ্যান্ড সায়েন্স ফাউন্ডেশন নিরাপত্তা নীতি অনুসরণ করতে হবে। ছাত্রছাত্রীদের অবশ্যই সব সময় ফিল্ড টাইলস থেকে দূরে থাকতে হবে। শুধুমাত্র প্রধান রেফারি অথবা ইভেন্টের অন্য কোনো কর্মী মাঠে প্রবেশ করতে পারবেন। যদি কোনো দল অনিরাপদভাবে কাজ করে, অথবা মাঠ, মাঠের কোনো অংশ বা স্কোর করার কোনো বস্তুর ক্ষতি করে, তাহলে প্রধান রেফারি খেলাটি অচল করে দিতে এবং/অথবা অযোগ্য ঘোষণা করতে পারেন।

<S2> শিক্ষার্থীদের অবশ্যই একজন প্রাপ্তবয়স্কের সাথে থাকতে হবে। প্রত্যেক শিক্ষার্থীকে অবশ্যই একজন দায়িত্বশীল প্রাপ্তবয়স্কের তত্ত্বাবধানে থাকতে হবে যিনি জরুরি অবস্থার জন্য পুরো অনুষ্ঠান জুড়ে উপস্থিত থাকবেন। প্রাপ্তবয়স্ক ব্যক্তিকে অবশ্যই শিক্ষার্থী-কেন্দ্রিক নীতিমালা (G2) সহ সকল নিয়মকানুন মেনে চলতে হবে। এই নিয়ম ভাঙলে অনুষ্ঠান থেকে বের করে দেওয়া হতে পারে।

<S3> ড্রোন মাঠের ভেতরেই থাকবে ম্যাচ চলাকালীন কোনো ড্রোন মাঠের সীমানার কাছে চলে এলে প্রধান রেফারি সতর্ক করবেন। ড্রোনটি মাঠ ছেড়ে গেলে প্রধান রেফারি খেলাটি ই-স্টপ করেন।

সতর্ক করার পরেও কোনো ড্রোন মাঠের বাইরে চলে গেলে সেটি সর্বদা অক্ষম হয়ে যায় এবং সেই ম্যাচে আর উড়তে পারে না। প্রধান রেফারি নিরাপদ বললে এটি উদ্ধার করা যেতে পারে।

<S4> নিরাপত্তা চশমা পরুন। ফ্লাইট টিমের সকল সদস্য ফিল্ডে চোখের সুরক্ষা পরিধান করবেন। পার্শ্ব ঢাল এবং ভাঙন-প্রতিরোধী লেন্সযুক্ত সুরক্ষা চশমা ব্যবহারের পরামর্শ দেওয়া হয়।

<S5> প্রপেলার ঘোরার সময় হাত দূরে । ম্যাচের কোনো ড্রোন যদি উড়তে থাকে বা তার প্রপেলার ঘুরতে থাকে, তবে নিজের ড্রোনসহ অন্য কোনো ড্রোন কেউ স্পর্শ করতে পারবে না। সব ড্রোন প্রপ লক-এ না আসা পর্যন্ত অপেক্ষা করুন (GG11)। প্রপ লক থেকে কোনো ড্রোন ছাড়ার আগে সবাই সরে যান।

লঙ্ঘনের নোট:

1. প্রধান রেফারির বিবেচনার ভিত্তিতে ধারা ৫-এর লঙ্ঘন অক্ষমতা বা অযোগ্যতায় পরিণত হতে পারে।

<S6> যিনি উড়োজাহাজ চালাচ্ছেন কন্ট্রোলারগুলো তাঁর সাথে দড়ি দিয়ে বাঁধা থাকে। প্রতিটি কন্ট্রোলারের সাথে একটি ল্যানিয়ার্ড সংযুক্ত থাকে। ড্রোনটি প্রপ লক থেকে বের হওয়ার সময়, এবং প্রপ লক থেকে ছাড়ার বা উড্ডয়নের আগে, যিনি কন্ট্রোলারটি ধরে থাকেন, তিনি ল্যানিয়ার্ডটি পরিধান করবেন। কিটের ল্যানিয়ার্ডটি অথবা অন্য যেকোনো ল্যানিয়ার্ড ব্যবহার করা যেতে পারে।

1. কন্ট্রোলার হস্তান্তর। ড্রোনটি প্রপ লক অবস্থায় থাকলেই কেবল কন্ট্রোলার অন্য ফ্লাইট টিমের কোনো সদস্যের কাছে হস্তান্তর করা যাবে এবং ড্রোনটি প্রপ লক থেকে ছাড়ার আগেই নতুন ধারককে ল্যানিয়ার্ডটি পরতে হবে।
2. পরিদর্শন। পরিদর্শনের সময় ল্যানিয়ার্ডগুলো পরীক্ষা করা হয়।

লঙ্ঘনের নোট:

1. যার কাছে ড্রোনের কন্ট্রোলারটি থাকবে, তিনি ল্যানিয়ার্ডটি না পরা পর্যন্ত ড্রোনটি ওড়ানো যাবে না। যদি প্রধান রেফারি ল্যানিয়ার্ড ছাড়া কোনো ড্রোন উড়তে দেখেন, তাহলে তিনি দলটিকে ড্রোনটি অবতরণ করাতে এবং ল্যানিয়ার্ড লাগানো না হওয়া পর্যন্ত প্রপ লক মোডে থাকতে বলতে পারেন। পুনরাবৃত্ত বা ইচ্ছাকৃত লঙ্ঘন S1 এর অধীনে অনিরাপদ হিসাবে গণ্য করা যেতে পারে।

সাধারণ নিয়মাবলী

এই নিয়মগুলি গ্লোবাল রোবোটিক্স অ্যান্ড সায়েন্স ফাউন্ডেশনের নীতিমালা নির্দেশ করে: আচরণবিধি, শিক্ষার্থী-কেন্দ্রিক নীতিমালা, এবং শিক্ষার্থী যোগ্যতা নীতিমালা। এই ম্যানুয়ালে যেখানে সেগুলোর সারসংক্ষেপ করা হয়েছে, সেখানে মূল নীতিমালাই চূড়ান্ত।

যেকোনো সাধারণ নিয়ম লঙ্ঘনের সন্দেহ হলে বিচারক উপদেষ্টা, প্রধান রেফারি বা ইভেন্ট পার্টনারকে জানান। গ্লোবাল রোবোটিক্স অ্যান্ড সায়েন্স ফাউন্ডেশন এবং ভেক্স রোবোটিক্স-এর সাথে তদন্তের পর, দলটিকে ম্যাচ থেকে বাদ দেওয়া হতে পারে, তাদের ড্রোন দক্ষতার স্কোর বাতিল হতে পারে, এবং/অথবা বিচারিত পুরস্কারের জন্য যোগ্যতা হারাতে পারে। প্রতিটি মামলা পৃথকভাবে পর্যালোচনা করা হয়।

<G1> অংশগ্রহণকারীদের অবশ্যই আচরণবিধি মেনে চলতে হবে। উপস্থিত প্রত্যেকেই আচরণবিধি মেনে চলেন।

লঙ্ঘনের নোট:

1. G1 এর যেকোনো লঙ্ঘন একটি গুরুতর লঙ্ঘন হিসাবে বিবেচিত হতে পারে এবং প্রতিটি ক্ষেত্রে আলাদাভাবে সমাধান করা উচিত। একাধিক অসম্মানজনক বা অশালীন আচরণের কারণে G1 গুরুতর লঙ্ঘনের ঝুঁকিতে থাকা দলগুলিকে সাধারণত একটি “চূড়ান্ত সতর্কতা” দেওয়া হবে, যদিও প্রধান রেফারি এটি প্রদান করতে বাধ্য নন।

<G2> অংশগ্রহণকারীদের অবশ্যই শিক্ষার্থী- নীতিমালা অনুসরণ করতে হবে। অনুষ্ঠানে উপস্থিত প্রত্যেকেই শিক্ষার্থী-কেন্দ্রিক নীতিমালা অনুসরণ করেন।

লঙ্ঘনের নোট:

1. এই নিয়মের সম্ভাব্য লঙ্ঘনগুলো প্রতিটি ক্ষেত্রে আলাদাভাবে পর্যালোচনা করা হবে। সংজ্ঞা অনুসারে, কোনো প্রাপ্তবয়স্ক দ্বারা কনফিগার বা কোড করা ড্রোন কোনো ম্যাচে পয়েন্ট অর্জন করলেই এই নিয়মের সকল লঙ্ঘন স্কোর-প্রভাবক হয়ে ওঠে।

<G3> জ্ঞান ব্যবহার করুন। এই নথিতে থাকা বিভিন্ন নিয়ম পড়ার এবং প্রয়োগ করার সময়, অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে VEX AIR ড্রোন প্রতিযোগিতায় সাধারণ জ্ঞান সর্বদা প্রযোজ্য।

• যদি কোনো সুস্পষ্ট মুদ্রণ ত্রুটি থাকে (যেমন “per G5”-এর পরিবর্তে “per D5”), তার মানে এই নয় যে ভবিষ্যতের কোনো আপডেটে সংশোধন না হওয়া পর্যন্ত ত্রুটিটিকে আক্ষরিকভাবে গ্রহণ করতে হবে।
• যদি কোনো নিয়ম কোনো কাজকে নিষিদ্ধ না করে, তবে তা সাধারণত আইনসম্মত। কিন্তু যদি আপনাকে জিজ্ঞাসা করতে হয় যে কোনও কিছু S1 বা G1 লঙ্ঘন করে কিনা, তাহলে সম্ভবত এটি প্রতিযোগিতার চেতনার পরিপন্থী।
• সাধারণত, অনিচ্ছাকৃত বা ব্যতিক্রমী ক্ষেত্রে নিয়ম লঙ্ঘনের ঘটনায় দলগুলোকে সন্দেহের ঊর্ধ্বে রাখা হবে। তবে, এই ছাড়ের একটি সীমা রয়েছে এবং বারবার বা কৌশলগতভাবে নিয়ম লঙ্ঘন করলে শাস্তি দেওয়া হবে।
• এই নিয়মটি ড্রোন সংক্রান্ত নিয়মের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য। লিখিত ড্রোন বিধিমালা থেকে যদি কোনো যন্ত্রাংশের বৈধতা সহজে বা স্বজ্ঞাতভাবে বোঝা না যায়, তাহলে পরিদর্শনের সময় দলগুলোকে অতিরিক্ত যাচাই-বাছাইয়ের সম্মুখীন হতে হবে। ‘সৃজনশীলতা’ এবং ‘আইন পেশা’র মধ্যে পার্থক্য রয়েছে। মূলত, কোনো অংশকে বৈধ করার মতো কোনো নিয়ম না থাকলে, সেটির অনুমতি নেই।

<G4> ছাত্রছাত্রীদের অবশ্যই ছাত্রছাত্রী যোগ্যতা নীতির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে। সকল ছাত্রছাত্রী অংশগ্রহণকারীকে অবশ্যই তাদের নিজ নিজ প্রোগ্রামের জন্য ছাত্রছাত্রী যোগ্যতা নীতি তে নির্ধারিত যোগ্যতার প্রয়োজনীয়তার মধ্যে থাকতে হবে এবং ইভেন্ট এবং মৌসুমের জন্য একটি পূরণ করা অংশগ্রহণকারী রিলিজ ফর্ম ফাইলে জমা দিতে হবে।

লঙ্ঘনের নোট:

1. যেসব দল এই নিয়ম লঙ্ঘন করছে বলে মনে করা হবে, তাদের বিষয়ে গ্লোবাল রোবোটিক্স অ্যান্ড সায়েন্স ফাউন্ডেশন, ভেক্স রোবোটিক্স এবং নিজ নিজ নীতিমালার সাথে সমন্বয় করে আরও তদন্তের জন্য জাজ অ্যাডভাইজার, হেড রেফারি এবং/অথবা ইভেন্ট পার্টনারকে জানাতে হবে। দলটিকে পরবর্তী ম্যাচগুলো থেকে বাদ দেওয়া হতে পারে, তাদের ড্রোন স্কিলস ম্যাচের স্কোর বাতিল করা হতে পারে, এবং/অথবা বিচারকদের দ্বারা নির্ধারিত পুরস্কারের জন্য বিবেচনা থেকে বাদ দেওয়া হতে পারে।

<G5> এবং ইচ্ছাকৃতভাবে ড্রোন নিয়ম লঙ্ঘন করার মধ্যে পার্থক্য রয়েছে। কোনো দল ইচ্ছাকৃতভাবে বা অনিচ্ছাকৃতভাবে ড্রোন নিয়ম ভাঙলে, তাদের ড্রোন পরিদর্শনে উত্তীর্ণ না হওয়া পর্যন্ত তারা খেলতে পারবে না (D4)। সুবিধা লাভের উদ্দেশ্যে ইচ্ছাকৃতভাবে ড্রোনের নিয়ম ভঙ্গ করা প্রতিযোগিতার চেতনার পরিপন্থী এবং এর ফলে অযোগ্য ঘোষণা করা হবে।

লঙ্ঘনের নোট:

1. প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা লাভের জন্য কোনো দল ড্রোন সংক্রান্ত নিয়ম লঙ্ঘন করলে, বর্তমান ম্যাচ থেকে তাদের অবিলম্বে অযোগ্য ঘোষণা করা উচিত।

খেলার সাধারণ নিয়মাবলী

<GG1> ফ্লাইট টিমের সদস্যরা তাদের ড্রোন ওড়ান এবং ফ্লাইট স্টেশনে অবস্থান করেন। প্রতিটি টিমের ফ্লাইট স্টেশনে তিনজন ফ্লাইট টিম সদস্য থাকতে পারবেন। তারা পুরো ম্যাচ জুড়েই সেখানে থাকে, যদি না তারা GG11 এর অধীনে তাদের ড্রোন পরিচালনা করে। ম্যাচ চলাকালীন শুধুমাত্র ফ্লাইট টিমের সদস্যরাই ফ্লাইট স্টেশনে থাকতে পারবেন। অনুষ্ঠানের কর্মী ব্যতীত প্রাপ্তবয়স্করা প্রবেশ করতে পারবেন না। একটি ম্যাচ চলাকালীন, একটি ড্রোন শুধুমাত্র এর ফ্লাইট টিমের সদস্য এবং/অথবা ড্রোনটির নিজস্ব কোড দ্বারা চালিত হতে পারে।

লঙ্ঘনের নোট:

1. এই নিয়মের একটি গুরুতর লঙ্ঘন স্কোরকে প্রভাবিত না করলেও চলবে, এবং এটি G1 অথবা G2 কেও ভঙ্গ করতে পারে।

<GG2> একটি দলের ড্রোনকে প্রতিটি ম্যাচে উপস্থিত থাকতে হবে। একটি দলের ড্রোনকে তার নির্ধারিত প্রতিটি ম্যাচের জন্য মাঠে আসতেই হবে, এমনকি যদি ড্রোনটি কাজ না করে । ম্যাচ শুরুর সময় ড্রোনটি মাঠে না থাকলে, দলটি অনুপস্থিত বলে গণ্য হবে এবং শূন্য পয়েন্ট পাবে। এর সঙ্গী এখনও খেলে এবং গোল করে (দেখুন GG12d)।

1. দলগুলোকে তাদের সকল বাছাইপর্বের ম্যাচ, জোট নির্বাচন এবং নির্বাচিত হলে ফাইনাল ম্যাচে উপস্থিত থাকতে হবে। এগুলো বাদ পড়লে G1 ভেঙে যেতে পারে।

<GG3> মাঠে থাকা ড্রোনগুলোকে খেলার জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে। ফিল্ড প্ল্যাটফর্মে রাখা একটি ড্রোনকে অবশ্যই উড্ডয়নের জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে, যার ব্যাটারি চার্জ করা থাকবে এবং উড্ডয়নের জন্য তৈরি থাকবে।

1. আপনার ড্রোনটি অবিলম্বে স্থাপন করুন। বারবার দেরির ফলে G1 ভেঙে যেতে পারে এবং/অথবা ড্রোনটি ম্যাচ থেকে বাদ পড়ে যেতে পারে। ইভেন্ট পার্টনার এবং হেড রেফারি, সময়সূচী এবং অতীতের কোনো বিলম্বের উপর ভিত্তি করে, ‘যথাসময়ে’ বলতে কী বোঝায় তা নির্ধারণ করেন।

<GG4> ফ্লাইট টিমের সদস্যদের উড্ডয়নের জন্য উপযুক্ত হতে হবে। ফ্লাইট স্টেশনে থাকা ফ্লাইট টিমের সদস্যদের অবশ্যই উড্ডয়নের জন্য উপযুক্ত হতে হবে: মনোযোগী, প্রস্তুত, শান্ত, নিরাপদ, তৈরি এবং সচেতন (শব্দকোষ দেখুন)।

1. প্রধান রেফারি ম্যাচের আগে প্রতিটি ফ্লাইট দলের সদস্যকে পরীক্ষা করতে পারেন।
2. ফ্লাইট টিমের কোনো সদস্যকে প্রধান রেফারি উড্ডয়নের জন্য অনুপযুক্ত বলে মনে করলে, তিনি সেই ম্যাচে উড্ডয়ন করতে পারবেন না। দলটি অন্য একজন যোগ্য ফ্লাইট সদস্যকে বদলি হিসেবে গ্রহণ করতে পারে। উপস্থিত কেউ না থাকলে ড্রোনটি উড়তে নাও পারে। বারবার উড্ডয়নের জন্য অনুপযুক্ত হলে S1 ভেঙে যেতে পারে।

<GG5> মাঠের বাইরে হাত রাখা । ম্যাচ চলাকালীন ফ্লাইট টিমের সদস্যরা ইচ্ছাকৃতভাবে স্কোরিং অবজেক্ট বা মাঠের কোনো উপাদান স্পর্শ করতে পারবেন না। ম্যাচের আগে মাঠের বিন্যাস নিয়ে কোনো উদ্বেগ থাকলে প্রধান রেফারির কাছে তা জানান। কখনো নিজে থেকে স্কোরিং অবজেক্ট বা ফিল্ড এলিমেন্ট পরিবর্তন করবেন না।

<GG6> কন্ট্রোলারগুলোকে অবশ্যই ফিল্ড কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে যুক্ত রাখতে হবে। ম্যাচের আগে, রেফারি প্রতিটি কন্ট্রোলারকে ফিল্ড কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে যুক্ত করে দেন। কন্ট্রোলারটি ততক্ষণ পর্যন্ত পেয়ার করা থাকে যতক্ষণ না সেটি বন্ধ করা হয় অথবা হেড রেফারি সফটওয়্যারের মাধ্যমে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করেন। প্রধান রেফারি সবুজ সংকেত না দেওয়া পর্যন্ত আপনার কন্ট্রোলারটি চালু রাখুন। যে ড্রোনের কন্ট্রোলার পেয়ার করা নেই, সেটি উড়তে নাও পারে।

লঙ্ঘনের নোট:

1. এই নিয়মটি নিশ্চিত করে যে সমস্ত ড্রোন ফিল্ড কন্ট্রোল সিস্টেমের নির্দেশাবলী অনুসরণ করে। যদি প্রধান রেফারি বা ইভেন্টের কারিগরি কর্মীরা সমস্যা সমাধানের জন্য কোনো কন্ট্রোলার সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে পুনরায় সংযোগ করেন, তবে তা নিয়ম লঙ্ঘন নয়।

<GG7> ম্যাচ রিপ্লে করার অনুমতি আছে, তবে বিরল। ইভেন্ট পার্টনার এবং হেড রেফারি শুধুমাত্র চরম পরিস্থিতিতে একটি ম্যাচ রিপ্লে (শুরু থেকে আবার খেলা) করতে পারেন, যেমন:

1. ফিল্ডের এমন কোনো স্কোর-প্রভাবকারী সমস্যা যা কোনো ড্রোন ঘটায়নি, যেমন:
   1. ম্যাচের আগে স্কোরিং অবজেক্টগুলো সঠিকভাবে রিসেট করা হয়নি।
   2. মাঠের সরঞ্জামগুলো আলগা হয়ে যাচ্ছে বা জায়গা থেকে সরে যাচ্ছে, ড্রোনের কারণে নয়।
2. স্কোরকে প্রভাবিত করে এমন খেলার নিয়মের সমস্যা, যেমন:
   1. স্কোর করার আগে মাঠটি পুনরায় সেট করা হয়।
   2. একটি ম্যাচ নির্ধারিত সময়ের আগেই কোনো দল ছাড়াই অনুষ্ঠিত হয়।
3. ফিল্ড কন্ট্রোল সিস্টেম বা ইভেন্ট কর্মীদের দ্বারা, যেমন সিস্টেমের ত্রুটির কারণে, একটি ম্যাচ নির্ধারিত সময়ের আগেই শেষ করে দেওয়া হলে। GG12e এর অধীনে সমঝোতার মাধ্যমে সমাপ্ত একটি ম্যাচ সম্পূর্ণ এবং পুনরায় খেলা হয় না।
4. দলের কোনো দোষ ছাড়াই, ইভেন্ট পার্টনারের বিবেচনার ভিত্তিতে নিরাপত্তাজনিত কারণে একটি ড্রোন নামিয়ে আনা হয়েছে।

নিজের ভুলের কারণে কোনো ড্রোন উড়তে না পারলে তা পুনরায় দেখানোর প্রয়োজন নেই; ম্যাচটি স্বাভাবিকভাবে চলবে, যদি না ইভেন্ট পার্টনার এবং প্রধান রেফারি ভেন্যু বা মাঠকে দোষী সাব্যস্ত করেন। পুনরায় খেলা ম্যাচের স্কোরিং তার মূল রাউন্ডের স্কোরিং পদ্ধতি অনুসারে করা হয় (দেখুন <T10f>)।

<GG8> । বাছাইপর্বের ম্যাচে কোনো দল অযোগ্য ঘোষিত হলে, সেই ম্যাচের জন্য তারা শূন্য পয়েন্ট পাবে। এর অংশীদার এখনও জোটের পয়েন্টগুলো পায়।

1. ফাইনাল ম্যাচে, পুরো জোট অযোগ্য ঘোষিত হলে তারা শূন্য পয়েন্ট পায়।
2. ড্রোন দক্ষতা ম্যাচে অযোগ্য ঘোষিত কোনো দল শূন্য পয়েন্ট পায়।
3. একটি অযোগ্যতা শুধুমাত্র সেই ম্যাচের জন্যই গণ্য হবে, যদি না তা আচরণবিধি লঙ্ঘনের (G1) কারণে হয়, যার ইভেন্ট-স্তরের পরিণতি থাকতে পারে।

<GG9> ম্যাচের শেষে ড্রোনগুলো বাতাসে ভেসে থাকে। মিনিটে, ফিল্ড কন্ট্রোল সিস্টেম প্রতিটি উড়ন্ত ড্রোনকে বাতাসে ভাসিয়ে রাখে, যদি না এর পাইলট কন্ট্রোলার থেকে আগেই অবতরণের নির্দেশ দিয়ে থাকেন। প্রধান রেফারি কোন ড্রোনগুলো অবতরণ করেছে তা পরীক্ষা করার পর (SC10), তিনি ভাসমান ড্রোনগুলোকে আনলক করে দেন যাতে পাইলটরা সেগুলোকে ফিরিয়ে এনে ফিল্ড প্ল্যাটফর্মে নিরাপদে অবতরণ করাতে পারে। ইভেন্ট কর্মীরা ইভেন্ট সফটওয়্যার থেকে ড্রোনকে জোর করে অবতরণ করাতে পারেন। প্রধান রেফারি মাঠের স্কোর গণনা করে এবং খেলার অনুমতি না দেওয়া পর্যন্ত (GG6) আপনার ড্রোন স্পর্শ করবেন না বা আপনার কন্ট্রোলার বন্ধ করবেন না।

<GG10> ড্রোনগুলো ততক্ষণ অপেক্ষা করে যতক্ষণ না ম্যাচের সব ড্রোন প্রপ লক-এ আসে। একটি ভূপতিত ড্রোন ততক্ষণ তার জায়গায় থাকে যতক্ষণ না ম্যাচের সব ড্রোন প্রপ লক-এ আসে। প্রথমবার এমন হলে, একটি টাইমআউট শুরু হয় (GG12) এবং টিম ড্রোনটি পুনরুদ্ধার করতে পারে। যদি মাঠের বাইরে থেকে ড্রোনটি নিরাপদে পৌঁছানো সম্ভব না হয়, তাহলে প্রধান রেফারি অথবা ইভেন্ট কর্মীরা দলের জন্য ড্রোনটি উদ্ধার করতে পারেন (GG11)। টাইমআউটের পরে, যখন সমস্ত ড্রোন আবার প্রপ লকে থাকবে তখন ড্রোনটি পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে, কিন্তু ঘড়ি চলতে থাকে (GG12a)।

সতর্কতা

দ্রষ্টব্য: কোনো বিকল ড্রোন প্রধান রেফারি বা ইভেন্টের অন্য কোনো কর্মী উদ্ধার করতে পারবেন, কিন্তু সেটি সেই ম্যাচে আর ওড়ানো যাবে না।

<GG11> ম্যাচের মাঝখানে ড্রোন পরিচালনা শুধুমাত্র নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতেই অনুমোদিত। ফ্লাইট টিমের সদস্যরা তাদের ড্রোন পরিচালনা করার জন্য ফ্লাইট স্টেশন ছেড়ে যেতে পারবেন শুধুমাত্র তখনই যখন ম্যাচের সমস্ত ড্রোন প্রপ লক-এ থাকবে, এবং হয় একটি টাইমআউট চলছে (GG12 ) অথবা হেড রেফারি নিশ্চিত করেছেন যে সমস্ত ড্রোন লক করা হয়েছে (GG12a)। মাঠের বাইরে থেকে ড্রোনটি নিরাপদে পৌঁছানো সম্ভব না হলে, প্রধান রেফারি বা ইভেন্ট কর্মীরা দলের জন্য ড্রোনটি নিয়ে আসতে পারেন।

ড্রোন পরিচালনা করার সময়:

• আপনি শুধুমাত্র এর ব্যাটারি, ল্যান্ডিং ফিট এবং মডিউল পরিবর্তন করতে পারবেন। ম্যাচ চলাকালীন প্রপেলার পরিবর্তন করা যাবে না (D11)।
• ব্যাটারি পরিবর্তন করলে ড্রোনটি মুহূর্তের জন্য ফিল্ড কন্ট্রোল সিস্টেম থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। পুনরায় বিদ্যুৎ সংযোগ দিলে এটি নিজে থেকেই আবার সংযুক্ত হয়ে যায়।
• আপনার হাতে থাকা ড্রোনটি প্রপ লক থেকে ছাড়ার আগে অবশ্যই একটি ফিল্ড প্ল্যাটফর্মে রাখতে হবে। আপনার নিয়ন্ত্রণাধীন নয় এমন একটি ড্রোন তার বর্তমান অবস্থান থেকেই পুনরায় চালু হতে পারে।
• কোনো দল প্রপ লক থেকে তাদের ড্রোন ছাড়ার আগে, ফ্লাইট টিমের সদস্যরা ফ্লাইট স্টেশনে ফিরে আসেন এবং প্রধান রেফারি বা ইভেন্টের কর্মীরা মাঠ ত্যাগ করেন। কেউ ড্রোন পরিচালনা করার সময় মোটর চালু হয় না (GG12c)।

লঙ্ঘনের নোট:

1. উড়ন্ত অবস্থায়, প্রপেলার ঘোরানো অবস্থায়, বা প্রপ লক-এর বাইরে থাকা অবস্থায় কোনো ড্রোন পরিচালনা করা, অথবা কেউ ড্রোন পরিচালনা করার সময় ড্রোন ছেড়ে দেওয়া বা মোটর চালু করা, S1 এবং S5 অনুযায়ী একটি নিরাপত্তা লঙ্ঘন। এটি একটি গুরুতর লঙ্ঘন, এবং প্রধান রেফারি খেলাটি অচল করে দেওয়ার সিদ্ধান্তও দিতে পারেন। কোনো ছাত্রের মাঠের টাইলসের উপর পা রাখাও S1 এর অধীনে একটি নিরাপত্তা লঙ্ঘন।

<GG12> টাইমআউট শুরু হয়। ম্যাচে থাকা সমস্ত ড্রোন প্রথমবারের মতো প্রপ লকে (Prop Lock) গেলে, ফিল্ড কন্ট্রোল সিস্টেম একটি টাইমআউট শুরু করে।

1. প্রতি ম্যাচে একটি টাইমআউট। পরবর্তীতে যদি সব ড্রোন আবার প্রপ লকে আটকে যায়, তাহলে দ্বিতীয়বার টাইমআউট হবে না এবং ম্যাচও শেষ হবে না; ঘড়ি চলতে থাকবে। প্রধান রেফারি সমস্ত ড্রোন লক করা নিশ্চিত করার পরে, দলগুলি তাদের ড্রোনগুলি পরিচালনা করতে পারবে (GG11)। উদাহরণস্বরূপ, একটি ড্রোন বিধ্বস্ত হলে, তার সঙ্গীটি অবতরণ করে প্রপ লক অবস্থায় প্রবেশ করে এবং বিধ্বস্ত ড্রোনটি উদ্ধার করা হয়। GG12c ব্যবহার করে খেলা পুনরায় শুরু হয়।
2. ষাট সেকেন্ড পর্যন্ত। ম্যাচ ক্লকটি থেমে যায় এবং ইভেন্ট সফটওয়্যারটি একটি টাইমআউট ক্লক দেখায়। খেলা পুনরায় শুরু হলে (GG12c) অথবা ষাট সেকেন্ড পরে, দুটির মধ্যে যেটি আগে ঘটে, তখন ম্যাচের ঘড়ি পুনরায় চালু হয়। যদি সময় শেষ হয়ে যাওয়ার পরেও কোনো দল কাজ করতে থাকে, তাহলে এটি GG11 এবং GG12a এর অধীনে চালিয়ে যেতে পারে, কিন্তু ম্যাচের ঘড়ি চলতে থাকে।
3. খেলা পুনরায় শুরু করা (টাইমআউটের সময় বা ঘড়ি চালু থাকা অবস্থায়):
   1. ফ্লাইট টিমের প্রত্যেক সদস্য ফ্লাইট স্টেশনে ফিরে আসেন।
   2. প্রতিটি দল প্রপ লক থেকে তাদের ড্রোনটি মুক্ত করে। ইভেন্ট সফটওয়্যারটি প্রতিটি ড্রোনের অবস্থা দেখায়।
   3. যখন সমস্ত ড্রোন ছেড়ে দেওয়া হয় এবং প্রধান রেফারি মাঠ পরিষ্কার আছে বলে নিশ্চিত করেন, তখন প্রতিটি দল তাদের কার্যক্রম শুরু করে এবং ইভেন্ট কর্মীরা মোটর চালু করার ব্যবস্থা করে।
   4. ফিল্ড কন্ট্রোল সিস্টেম গণনা শুরু করে (৩, ২, ১)। যদি ম্যাচ ক্লকটি বন্ধ করা থাকে, তবে কাউন্টডাউন শেষ হওয়ার পর এটি আবার চালু হয়। কাউন্টডাউন শেষ হলে ড্রোনগুলো উড্ডয়ন করতে পারবে।
4. ম্যাচে একটি ড্রোন। যদি কেবল একটি ড্রোন খেলে (যেমন GG2 এর অধীনে অনুপস্থিত ড্রোন, অথবা যে ড্রোন উড়তে পারে না), তাহলে সেই ড্রোনটি প্রথমবার প্রপ লক-এ প্রবেশ করার সাথে সাথে টাইমআউট শুরু হবে। এরপরে, দলটি ঘড়ি চালু রেখে বিষয়টি পরিচালনা করতে পারে (GG12a) অথবা ম্যাচটি শেষ করার জন্য প্রধান রেফারির সাথে একমত হতে পারে (GG12e)।
5. ম্যাচ নির্ধারিত সময়ের আগেই সমাপ্ত করা। যখন সমস্ত ড্রোন প্রপ লক অবস্থায় চলে যায়, তখন ফ্লাইট টিমের সদস্যরা অথবা প্রধান রেফারি ম্যাচটি নির্ধারিত সময়ের আগেই সমাপ্ত করার প্রস্তাব দিতে পারেন, যেমন—যখন কোনো ড্রোন আর উড়তে পারবে না। প্রধান রেফারি এবং প্রতিটি দলের ফ্লাইট টিমের সদস্যরা সম্মত হলে, ইভেন্ট কর্তৃপক্ষ ইভেন্ট সফটওয়্যার থেকে ম্যাচটি সমাপ্ত করে দেন। মাঠ যেমন আছে সেভাবেই স্কোর করা হয় (SC1b) এবং পুনরায় খেলা হয় না (GG7c)। ওই চুক্তি ছাড়া ম্যাচটি ০:০০ মিনিটে শেষ হবে।