5. szakasz – A drón

Áttekintés

Minden drónnak át kell mennie az ellenőrzésen, mielőtt versenyezhetne. Az ellenőrzések általában a bejelentkezés és az edzés során történnek. Használd ezeket a szabályokat, hogy ellenőrizd a saját drónodat, mielőtt megérkezel.

Ellenőrzési szabályok

<D1> Minden csapat a saját drónjával versenyez. Minden csapatnak szüksége van egy saját, ellenőrzésen átesett drónra. Egy csapat hozhat egy második (vagy több) drónt az eseményre, de azt nem oszthatja meg más csapattal, és azt nem használhatja más csapat. Egy csapatnak csak egy drónja lehet bekapcsolva, párosítva vagy csatlakoztatva a pályairányító rendszerhez egy mérkőzés alatt.

1. Egy csapat csak akkor cserélhet drónt a mérkőzések között, ha a másik drón is átment az ellenőrzésen, ugyanúgy, mint az adott csapat drónja (D4, D8, D9).
2. A csapatok nem cserélhetnek drónokat egy mérkőzés alatt.

<D2> A csapatoknak a VEX Robotics AIR versenydrónt és a hivatalos kiegészítőket kell használniuk.

1. A VEX AIR versenydrón készlet (737-9000) alábbi alkatrészei legálisak:
   • VEX AIR versenydrón
   • VEX AIR drónvezérlő
   • Passzív modul
   • Motoros modul
   • Mágneses modul
   • VEX AIR drón akkumulátor (LiPo 1200 mAh)
   • VEX AIR drón akkumulátor (LiPo 900 mAh)
   • VEX AIR kommunikációs fejhallgató
   • 4 lapátos légcsavar - narancssárga / szürke
   • Leszállólábak
2. A fent fel nem sorolt ​​alkatrészek használata nem megengedett a VEX AIR Drónversenyen, kivéve, ha dekorációként használják őket a D10 ponttal összhangban.
3. A hivatalos VEX AIR alkatrészek módosítása tilos a VEX AIR Drónversenyen.

<D3> A drónokat és a vezérlőket a legújabb firmware-re kell frissíteni. A drónoknak és a vezérlőknek a legújabb firmware-t kell futtatniuk a vizsgálaton való részvételhez és a versenyben való részvételhez.

<D4> A drónoknak át kell menniük az ellenőrzésen. Egy drónnak teljes körű ellenőrzésen kell átesnie, mielőtt versenyezhetne. A pályán a drónhasználatra vonatkozó szabályt megszegő drónt a javításig el kell távolítani a versenyekből, vagy kizárni kell.

1. Az ellenőrök vagy a vezetőbíró a verseny során bármikor szúrópróbaszerűen ellenőrizhetnek egy drónt.

<D5> Egyszerre egy akkumulátor. Egy drón egyszerre csak egy hivatalos VEX AIR drón akkumulátort használhat.

<D6> Egyszerre egy modul. Egy drón egyszerre csak egy hivatalos VEX AIR drón modult használhat.

<D7> A drón LED állapotjelzőjének mindig láthatónak kell lennie. Ne takarja el a bekapcsológomb melletti LED állapotjelzőt.

<D8> A hivatalosan regisztrált csapatszámokat ki kell tenni a drónra. Regisztrálj az events.vex.com oldalon a VEX AIR csapatszámod megszerzéséhez. Helyezd el jól láthatóan a drón tetején az üdvözlőcsomagban található csapatszám-matricákkal, filctollal vagy egyedi matricákkal.

<D9> A hivatalosan regisztrált csapatszámokat be kell állítani a vezérlőben. Minden mérkőzés előtt a vezérlőben lévő csapatszámnak meg kell egyeznie a regisztrált csapatszámmal, hogy a terepirányító rendszer és az esemény szoftvere azonosítani tudja a drónodat.

1. Egy hiányzó vagy helytelen csapatszámmal rendelkező irányító nem tud csatlakozni a terepi irányítórendszerhez, amíg a hibát meg nem javítják, és a csapatot úgy kezelhetik, mintha nem állna készen a játékra (GG3).

<D10> A dekoráció megengedett. A dekorációnak nem szabad befolyásolnia a drón teljesítményét vagy a mérkőzés kimenetelét, és illeszkednie kell a verseny szelleméhez. Nem takarhatják el a LED állapotjelzőt (D7) vagy a csapatszámot (D8). A felügyelők és a főbírók döntik el, hogy mi számít kitüntetésnek.

<D11> Repülj sértetlen légcsavarokkal, légcsavarvédőkkel és leszállótalpakkal. A légcsavarok és a légcsavarvédők (gondolák) elkopnak a normál repülés során. A sérülés önmagában nem jelenti azt, hogy nem szabad átnézni, de a csapatoknak, amikor csak tudnak, sértetlen alkatrészekkel kell repülniük.

1. Minden mérkőzés előtt ellenőrizd az összes légcsavart és védőburkolatot, és cseréld ki a lepattant, repedt, görbült vagy hiányzó lapátrészű légcsavart. A készletben található tartalék légcsavarok használata megengedett (D2). A légcsavarok nem cserélhetők mérkőzés közben (GG11a).
2. Mind a négy leszállótalpnak rögzítve és sértetlennek kell lennie ahhoz, hogy átmenjen az ellenőrzésen, és minden mérkőzés előtt. Egy hiányzó vagy törött leszállótalpat ki lehet cserélni a mérkőzések között, vagy a drón kezelése közben egy mérkőzés alatt (GG11).
3. Egy olyan drón, amelynek sérülése miatt a repülés veszélyes lehet, nem repülhet, amíg meg nem javítják. Például egy olyan védőburkolat, amely annyira hiányzik, hogy a légcsavar láthatóvá válik, vagy egy védőburkolat, amely hozzáér a légcsavarhoz. Az ellenőrök és a főbíró döntik el, hogy mi nem biztonságos (S1, D4).
4. Az olyan esztétikai sérülések, mint a horzsolások, karcolások és egyéb nyomok, amelyek nem befolyásolják a repülést, rendben vannak.