Sekce 5 – Dron

Přehled

Všechny drony musí před soutěží projít kontrolou. Kontroly obvykle probíhají během registrace a tréninku. Před příjezdem si zkontrolujte svůj dron podle těchto pravidel.

Pravidla inspekce

<D1> Každý tým soutěží s vlastním dronem. Každý tým potřebuje svůj vlastní dron, který prošel kontrolou. Tým si může na akci přinést druhý (nebo více) dronů, ale nesmí být sdílen s jiným týmem ani používán jiným týmem. Během zápasu může být zapnutý, spárovaný nebo připojený k systému ovládání hřiště pouze jeden z dronů týmu.

1. Tým může mezi zápasy vyměňovat drony pouze tehdy, pokud druhý dron prošel kontrolou stejně jako dron daného týmu (D4, D8, D9).
2. Týmy si nesmí během zápasu vyměňovat drony.

<D2> Týmy musí používat soutěžní dron VEX Robotics AIR a oficiální příslušenství.

1. Tyto díly ze sady pro soutěžní dron VEX AIR (737-9000) jsou legální:
   • Soutěžní dron VEX AIR
   • Ovladač dronu VEX AIR
   • Pasivní modul
   • Motorizovaný modul
   • Magnetický modul
   • Baterie pro dron VEX AIR (LiPo 1200 mAh)
   • Baterie pro dron VEX AIR (LiPo 900 mAh)
   • Komunikační náhlavní souprava VEX AIR
   • 4listá vrtule - oranžová / šedá
   • Přistávací nohy
2. Jakákoli část, která není uvedena výše, není považována za legální pro použití v soutěži dronů VEX AIR, pokud není použita jako dekorace v souladu s D10.
3. Úpravy jakýchkoli oficiálních součástí VEX AIR nejsou v soutěži dronů VEX AIR povoleny.

<D3> Drony a ovladače musí být aktualizovány na nejnovější firmware. Drony a ovladače musí mít nejnovější firmware, aby prošly kontrolou a mohly soutěžit.

<D4> Drony musí projít kontrolou. Dron musí před soutěží projít úplnou kontrolou. Dron, u kterého bude na hřišti přistiženo porušení pravidla pro drony, bude ze závodů vyřazen nebo diskvalifikován, dokud nebude problém opraven.

1. Inspektoři nebo hlavní rozhodčí mohou kdykoli během akce provést namátkovou kontrolu dronu.

<D5> Používejte pouze jednu baterii najednou. Dron smí používat pouze jednu oficiální baterii pro dron VEX AIR najednou.

<D6> Jeden modul najednou. Dron smí používat pouze jeden oficiální modul dronu VEX AIR najednou.

<D7> LED indikátor stavu dronu musí být neustále viditelný. Nezakrývejte LED indikátor stavu vedle tlačítka napájení.

<D8> Čísla oficiálně registrovaných týmů musí být zobrazena na dronu. Zaregistrujte se na events.vex.com a získejte své týmové číslo VEX AIR. Jasně ho umístěte na dron pomocí samolepek s číslem týmu z uvítací sady, fixu nebo vlastních samolepek.

<D9> Oficiálně registrovaná čísla týmů musí být nastavena v ovladači. Před každým zápasem se musí číslo týmu v ovladači shodovat s vaším registrovaným číslem týmu, aby systém řízení pole a software pro akci mohly váš dron identifikovat.

1. Řídicí jednotka s chybějícím nebo nesprávným číslem týmu se nemůže připojit k systému řízení hřiště, dokud nebude číslo opraveno, a tým může být považován za nepřipraveného ke hře (GG3).

<D10> Dekorace jsou povoleny. Dekorace nesmí ovlivnit výkon dronu ani průběh zápasu a musí odpovídat duchu soutěže. Nemohou zakrýt LED indikátor stavu (D7) ani číslo týmu (D8). Inspektoři a hlavní rozhodčí rozhodují o tom, co se počítá jako vyznamenání.

<D11> Létejte s nepoškozenými vrtulemi, kryty vrtulí a přistávacími patkami. Vrtule a kryty vrtulí (gondoly) se při běžném létání opotřebovávají. Samotné poškození neprojde kontrolou, ale týmy by měly létat s nepoškozenými díly, kdykoli je to možné.

1. Před každým závodem zkontrolujte každou vrtuli a její kryt a vyměňte jakoukoli vrtuli, která je odštípnutá, prasklá, ohnutá nebo jí chybí část listu. Náhradní vrtule ze stavebnice jsou povoleny (D2). Vrtule nesmí být během zápasu měněny (GG11a).
2. Všechny čtyři doskokové nohy musí být připevněné a nepoškozené, aby prošly kontrolou a před každým zápasem. Chybějící nebo zlomenou přistávací nohu lze vyměnit mezi zápasy nebo při manipulaci s dronem během zápasu (GG11).
3. Dron s poškozením, které by mohlo znemožnit let, nemůže letět, dokud nebude opraven. Například kryt chybí natolik, že je vrtule odkrytá, nebo kryt, který se vrtule dotýká. Inspektoři a hlavní rozhodčí rozhodují o tom, co je nebezpečné (S1, D4).
4. Kosmetické poškození, jako jsou oděrky, škrábance a značky, které neovlivňují let, je v pořádku.