Sección 5 - El Drone

Descripción general

Todos los drones deben pasar la inspección antes de competir. Las inspecciones generalmente ocurren durante el check-in y la práctica. Utiliza estas reglas para comprobar tu propio dron antes de llegar.

Reglas de inspección

<D1> Cada equipo compite con su propio dron. Cada equipo necesita su propio dron que haya pasado la inspección. Un equipo puede traer un segundo dron (o más) al evento, pero no puede ser compartido ni utilizado por otro equipo. Solo uno de los Drones de un Equipo puede encenderse, emparejarse o conectarse al Sistema de Control de Campo durante un Partido.

1. Un equipo puede cambiar drones entre partidos solo si el otro dron también ha pasado la inspección como dron de ese equipo (D4, D8, D9).
2. Los equipos no pueden cambiar de Drones durante un Partido.

<D2> Los equipos deben usar el dron de competición VEX Robotics AIR y los accesorios oficiales.

1. Estas piezas del kit de drones de competición VEX AIR (737-9000) son legales:
   • Dron DE COMPETICIÓN VEX AIR
   • Controlador DE DRONES VEX AIR
   • Módulo pasivo
   • Módulo motorizado
   • Módulo magnético
   • Batería DE DRON VEX AIR (LiPo 1200 mAh)
   • Batería VEX AIR Drone (LiPo 900 mAh)
   • Auriculares DE COMUNICACIÓN VEX AIR
   • Hélice de 4 palas - Naranja / Gris
   • Pies de aterrizaje
2. Cualquier parte no mencionada anteriormente no se considera legal para su uso en la Competencia de Drones VEX AIR, a menos que se use como decoración de acuerdo con D10.
3. La modificación de cualquier parte oficial de VEX AIR no es legal en la Competencia de Drones de VEX AIR.

<D3> Los drones y controladores deben actualizarse al firmware más reciente. Los drones y controladores deben ejecutar el firmware más reciente para pasar la inspección y competir.

<D4> Los drones deben pasar la inspección. Un dron debe pasar una inspección completa antes de competir. Un dron encontrado rompiendo una regla de dron en el campo se retira de los partidos o se descalifica hasta que se solucione.

1. Los inspectores o el árbitro principal pueden verificar un dron en cualquier momento durante el evento.

<D5> Una batería a la vez. Un dron puede usar solo una batería oficial de dron VEX AIR a la vez.

<D6> Un módulo a la vez. Un dron puede usar solo un módulo oficial de dron VEX AIR a la vez.

<D7> El indicador de estado LED del dron debe permanecer visible en todo momento. No cubra el indicador LED de estado junto al botón de encendido.

<D8> Los números de equipo registrados oficialmente deben mostrarse en el dron. Regístrate en events.vex.com para obtener tu número de equipo de VEX AIR. Muéstralo claramente en la parte superior del dron, usando las pegatinas de número de equipo de tu kit de bienvenida, un marcador o pegatinas personalizadas.

<D9> Los números de equipo registrados oficialmente deben establecerse en el controlador. Antes de cada Partido, el Número de Equipo en su Controlador debe coincidir con su Número de Equipo registrado, para que el Sistema de Control de Campo y el software del evento puedan identificar su Drone.

1. Un controlador con un número de equipo faltante o incorrecto no puede conectarse al sistema de control de campo hasta que se solucione, y el equipo puede ser tratado como no listo para jugar (GG3).

<D10> Se permiten decoraciones. Las decoraciones no deben afectar el rendimiento del Drone ni el resultado de un Partido, y deben ajustarse al espíritu de la competencia. No pueden cubrir el indicador de estado LED (D7) o el número de equipo (D8). Los inspectores y los árbitros principales deciden qué cuenta como condecoración.

<D11> Vuela con hélices, protectores de hélice y pies de aterrizaje intactos. Las hélices y los protectores de hélice (góndolas) se desgastan con el vuelo normal. El daño por sí solo no falla en la inspección, pero los equipos deben volar con partes no dañadas siempre que puedan.

1. Antes de cada Match, revise cada hélice y protector, y reemplace cualquier hélice que esté astillada, agrietada, doblada o que falte parte de una pala. Las hélices de repuesto del kit son legales (D2). Las hélices no se pueden cambiar durante una Coincidencia (GG11a).
2. Los cuatro pies de aterrizaje deben estar unidos y sin daños para pasar la inspección y antes de cada partido. Un pie de aterrizaje faltante o roto se puede reemplazar entre partidas, o mientras se maneja el dron durante una partida (GG11).
3. Un dron con daños que podrían hacer que el vuelo sea inseguro no puede volar hasta que esté arreglado. Por ejemplo, un protector que falta lo suficiente como para exponer la hélice, o un protector que toca la hélice. Los inspectores y el árbitro principal deciden qué es inseguro (S1, D4).
4. El daño cosmético, como arañazos, arañazos y marcas que no afectan el vuelo, está bien.